BGF 47.600 m²
Baubeginn Frühjahr 2027 (Abbruch Bestandstribüne)

Mit der Motorworld Hockenheimring entwickeln wir einen traditionsreichen Motorsportstandort zu einer ganzjährig erlebbaren Destination. Auf über 28.500 m² Nutzfläche verbinden wir Fahrzeugkultur, Handel, Hotellerie, Gastronomie und Veranstaltungen zu einem vielseitigen architektonischen Gesamtkonzept. Die unmittelbare Lage am Rennkurs bildet dabei den Ausgangspunkt für ein besonderes Zusammenspiel von Architektur und Motorsport, der die Atmosphäre des Ortes aufgreift und neue Aufenthalts- und Erlebnisqualitäten schafft.

Im Mittelpunkt unseres Entwurfs steht die räumliche Verzahnung der unterschiedlichen Nutzungen. Mehr als 8.000 m² Showroom-, Handels- und Werkstattflächen sowie über mehrere Ebenen angeordnete Glaseinstellboxen machen automobile Leidenschaft erlebbar. Das Vier-Sterne-Themenhotel mit 159 Zimmern übersetzt diese Idee in ein individuelles Übernachtungskonzept: Car-Suiten mit Autoaufzug, individuell gestaltete Themenzimmer und Balkone mit direktem Blick auf die Rennstrecke schaffen eine enge Verbindung zwischen Gast, Fahrzeug und Ort. Ein Spa- und Fitnessbereich ergänzt das Angebot.
Restaurant, Coffee Bar sowie flexible Konferenz- und Veranstaltungsbereiche vervollständigen das Ensemble. Eine multifunktionale Eventhalle öffnet sich mit direktem Blick zum Rennkurs und macht dessen Kulisse zum Bestandteil des Veranstaltungserlebnisses. Die Verbindung dieser Angebote schafft einen Standort, der sowohl im Alltag als auch bei großen Veranstaltungen vielfältig genutzt werden kann.

Die Integration der unterschiedlichen Nutzungsanforderungen und die Abstimmung ihrer Wechselwirkungen bilden eine zentrale planerische Herausforderung. Besucherströme, Erschließung, Betriebsabläufe und die Anforderungen an Aufenthalt und Veranstaltung müssen zu einem funktional durchdachten Ganzen zusammengeführt werden. Unser Anspruch ist es, die Synergien zwischen den Nutzungen räumlich wirksam zu machen und zugleich ihren jeweiligen Bedürfnissen gerecht zu werden.

Die Lage in der tektonischen Bruchzone des Oberrheingebiets stellt besondere Anforderungen an die Tragwerksplanung und erfordert eine enge Zusammenarbeit zwischen Architektur und Ingenieurplanung. Auch die Realisierung bei laufendem Betrieb des Hockenheimrings verlangt eine vorausschauende Planung: Bauphasen, Baustellenlogistik und Zugänglichkeit sind sorgfältig mit dem Renn- und Veranstaltungsgeschehen abzustimmen.

So entsteht ein Ort, der die Identität des Hockenheimrings aufgreift und neue Perspektiven für seine Entwicklung eröffnet. Wir freuen uns darauf, dieses anspruchsvolle Projekt in den weiteren Planungsschritten gemeinsam mit den Projektbeteiligten zu konkretisieren und zur Umsetzung zu führen.

Weiterführende Informationen:
https://motorworld.de/pressemitteilungen/motorworld-hockenheimring-neu/